VW E-Up ; prix : à partir de 22.975 euros, autonomie 260 km. Couteau electrique. Skoda CITIGOe iV ; prix : à partir de 24.360,00 euros, autonomie 265 km. Seat Mii electric ; prix : à partir de 20.129,40 euros, autonomie 260 km. Opel Corsa-e ; prix : à partir de 29.146,22 euros, autonomie : jusqu’à 337 km.
Pour ces 30 kilowattheures, vous payez au total 9 euros pour un prix de l’électricité de 30,29 centimes par kilowattheure. Pour une Nissan Leaf, ces 30 kilowattheures suffisent pour parcourir environ 250 kilomètres, de sorte que le kilomètre coûte l’équivalent de 3,6 centimes.
Une Polo 1,6 TDI atteint les 95 grammes pour 2021, mais coûte au moins 17 800 euros (Combien coute un radiateur electrique). La Polo 1.0 TGI Bluemotion atteint 85 grammes de CO2 par kilomètre – pour 19.800 euros.
Combien devrait coûter la VW ID ? Les prix de base sont de 35.460 euros, 42.460 euros et 42.620 euros (Chauffage electrique coute cher). Le modèle d’entrée de gamme est désormais exclusivement disponible avec la variante de moteur de 110 kW, une batterie de 45 kWh et une puissance de charge AC de 7,2 kW. Le Pro peut être configuré avec 107 ou 150 kW et reçoit à chaque fois la batterie de 58 kWh.
66.300 euros Combien coûte une voiture électrique bon marché ?
VW E-Up ; prix : à partir de 22.975 euros, autonomie 260 km. Couteau electrique. Skoda CITIGOe iV ; prix : à partir de 24.360,00 euros, autonomie 265 km. Seat Mii electric ; prix : à partir de 20.129,40 euros, autonomie 260 km. Opel Corsa-e ; prix : à partir de 29.146,22 euros, autonomie : jusqu’à 337 km.
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Pour ces 30 kilowattheures, vous payez au total 9 euros pour un prix de l’électricité de 30,29 centimes par kilowattheure. Pour une Nissan Leaf, ces 30 kilowattheures suffisent pour parcourir environ 250 kilomètres, de sorte que le kilomètre coûte l’équivalent de 3,6 centimes.
Combien coûte une Polo électrique ?
Une Polo 1,6 TDI atteint les 95 grammes pour 2021, mais coûte au moins 17 800 euros (Combien coute un radiateur electrique). La Polo 1.0 TGI Bluemotion atteint 85 grammes de CO2 par kilomètre – pour 19.800 euros.
Combien devrait coûter la VW ID ? Les prix de base sont de 35.460 euros, 42.460 euros et 42.620 euros (Chauffage electrique coute cher). Le modèle d’entrée de gamme est désormais exclusivement disponible avec la variante de moteur de 110 kW, une batterie de 45 kWh et une puissance de charge AC de 7,2 kW. Le Pro peut être configuré avec 107 ou 150 kW et reçoit à chaque fois la batterie de 58 kWh.